Punktowe elementy odblaskowe stosuje się jako uzupełnienie znaków poziomych podłużnych i poprzecznych, jak również samodzielnie na krawędzi jezdni na odcinkach dróg, na których dopuszcza się postój pojazdów na jezdni, a uzasadnione jest wskazanie krawędzi jezdni. Punktowe elementy odblaskowe stosuje się w celu ostrzegania, prowadzenia i informowania kierujących o miejscach i odcinkach dróg szczególnie niebezpiecznych. |
W miejscach o słabym oświetleniu zewnętrznym i tam, gdzie mogą zaistnieć wątpliwości, np. co do przebiegu drogi, wskutek wystąpienia okresowo zamgleń, utrudnień spowodowanych profilem podłużnym drogi, i w tym podobnych okolicznościach. |
Punktowe elementy odblaskowe umieszcza się w osi znakowanych linii. Należy dążyć, aby elementy odblaskowe umieszczane na poszczególnych liniach, znajdowały się w tym samym przekroju poprzecznym drogi.Odległość między elementami wzdłuż drogi powinna wynosić:
- 6,0m przy znakowaniu liniami: P-2a, P-4, P-7b, P-7d,
- 3,0 – 5,0m do oznakowania skosów przy zwężeniach jezdni lub zamknięciach pasów ruchu,
- 12,0m przy znakowaniu innymi liniami.
Odstępy te mogą ulec zmniejszeniu w zależności od warunków lokalnych np. łuki poziome.
Maksymalne odległości pomiędzy punktowymi elementami odblaskowymi umieszczanymi na wyspach centralnych na skrzyżowaniach i wysepkach na wlotach nie powinny być większe od 1,0m |
PEO-1Punktowy element odblaskowy dwustronny dwybarwny – biały i czerwony
PEO-2 Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku barwy białej
|
PEO-3Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku barwy żółtej
PEO-4 Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku barwy czerwonej
|
PEO-5 Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku wielokierunkowym 300obarwy białej
PEO-6 Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku wielokierunkowym 360o barwy żółtej
PEO-7 Punktowy element odblaskowy o odbłyśniku wielokierunkowym 360o barwy czerwonej
|