Dodatkowe znaki pionowe są przeznaczone dla określonych grup pojazdów lub znajdują się przed przejazdami kolejowymi, wyrażające ustalenia organizacji ruchu lub pełniące funkcję informacyjną.
- G-1a
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami. - G-1b
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami. - G-1c
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską. - G-1d
Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami. - G-1e
Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami. - G-1f
Słupek wskaźnikowy z jedną kreską. - G-2
Sieć pod napięciem. - G-3
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym. - G-4
Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym. - AT-1
Sygnalizacja świetlna. - AT-2
Sygnalizacja świetlna wzbudzana. - AT-3
Niebezpieczny zjazd. - AT-4
Stromy podjazd. - AT-5
Ruch kolizyjny. - BT-1
Ograniczenie prędkości. - BT-2
Koniec ograniczenia prędkości. - BT-3
Blokada zwrotnicy. - BT-4
Stop – zwrotnica eksploatowana jednostronnie. - R-1
Szlak rowerowy krajowy. - R-1a
Początek (koniec) szlaku rowerowego krajowego. - R-1b
Zmiana kierunku szlaku rowerowego krajowego. - R-2
Szlak rowerowy międzynarodowy. - R-2a
Zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego.